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　　盖世轿车讯 除了漂亮外，雾灯旨在在多雾或多尘的环境下进步能见度。但由于雾灯的光束射程极短，大多数状况下并不能明显进步能见度。后向雾灯或许更有用，由于比一般尾灯亮得多，因此在能见度较低的状况下，能够更轻松地发现随行车辆。而一般的前大灯虽然或许越来越先进，但也无法在低能见度条件下供给明晰视觉。

　　简言之，该技能将运用增强实际技能评价车辆前方的环境，再处理这些图画，然后为驾驭员显现更明晰的图画。驾驭员能够戴上特别的增强实际眼镜，以取得更明晰的图画，并且这项技能也能够正常的运用昂首显现器。松下（Panasonic）已将AR技能用于更有用的昂首显现器，梅赛德斯（Mercedes）在最新S级旗舰豪华轿车上也运用了相似的体系。不过，松下和梅赛德斯的体系首要依赖于车辆前方的明晰视界，而微软的体系旨在增强这种视界，专门应对能见度较低的状况。

　　微软专利的中心是一个“带有集成处理器的头戴式目镜，用于处理显现内容”。虽然这一些内容或前方路途的增强图画能够在所有屏幕中显现，但将其投射到信息文娱屏幕中是毫无意义的，由于在驾驭过程中，驾驭员的眼睛不会一向盯着前方。而目镜处理了这一问题。如果在雾霾中行进，这项技能有助于避开潜在风险。